آسفالت یک نوع ماده ی ترکیبی و پوششی می باشد که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر تولید می شود. موارد مورد نیاز جهت ساخت تراشه آسفالت معمولا بصورت خشک و سرد با یکدیگر ترکیب می شوند . آسفالت در مواردی همچون ساخت جاده ، باند فرودگاه و پشت بام ساختمان ها استفاده می شود. یکی از بهترین مزایای آسفالت ، قابلیت بازیافت آن می باشد . تراشه آسفالت با توجه به کاربرد آن به سه دسته آسفالت گرم ، آسفالت سرد و آسفالت حفاظتی تقسیم می شود که در اینجا به بررسی آسفالت سرد (تراشه آسفالت) می پردازیم.
تراشه آسفالت (آسفالت سرد)
آسفالت سرد یا تراشه آسفالت به مخلوطی از مصالح سنگی و قیر گفته می شود که در دمای محیط با یکدیگر ترکیب شده اند. توجه داشته باشید که در این ترکیب، قیر بر حسب ضرورت می تواند داغ شده و سپس در ترکیب سایر مواد قرار گرفته شود.
تراشه آسفالت را در صورت لزوم می توان به راحتی در مسافت های طولانی جا به جا کرد . در غیر این صورت، این نوع آسفالت در کارگاه دپو خواهد شد و در مواقع لزوم مورد استفاده قرار می گیرد.
تراشه های آسفالت بسیار کم هزینه تر از آسفالت های گرم می باشند و در مقایسه با بتن و آسفالت گرم سریع تر قابل استفاده می باشند.
همچنین پخش این نوع آسفالت در کمترین زمان ممکن صورت می گیرد و سپس با کوبش توسط غلطک های سنگین قابل استفاده می شوند.
طبقه بندی تراشه آسفالت مبنی بر روش تهیه و اجرا
آسفالت سرد با توجه بر روش تهیه و اجرا به دو دسته تقسیم می شود:
- آسفالت سرد کارخانه ای
- آسفالت سرد مخلوط در محل
آسفالت سرد کارخانه ای که در کارخانه های ثابت و مرکزی تولید و سپس به محل مصرف آن ارسال میشود. یکی از مزایای مهم این نوع تراشه آسفالت ، اجرای کنترل های لازم جهت تنظیم دانه بندی ، توزیع سنگدانه ها و اختلاط با قیر همانند روش تهیه آسفالت گرم می باشد .
در نوع مخلوط در محل ، سنگدانه ها در امتداد مسیری که باید آسفالت شود ریسه شده و سپس روی آن قیرپاشی می شود و در آخر با گریدر و یا وسایل نظیر آن عمل اختلاط و یا پخش صورت میگیرد. سنگدانه هایی که در این روش استفاده می شوند باید مرطوب باشند تا آسفالت سرد تولید شده کیفیت بیشتری داشته باشد.
کاربرد تراشه آسفالت
تراشه آسفالت ( آسفالت سرد) دارای سه کاربرد زیر می باشد:
- ساخت راه ها
- تعمیر و نگهداری روسازی ها
- در موارد خاص نظیر کف مکان های ورزشی
ساخت راه ها :
از آسفالت سرد در تمامی لایه های روسازی به شرط توجه به تمامی معیارهای طراحی محدودیت های ترافیکی مسیر، می توان استفاده نمود.آسفالت های سردی که پایه قیری دارند جهت استفاده در مسیرهایی که دارای ترافیک سنگین و خیلی سنگین هستند بسیار کاربرد دارند. گاه ممکن است مکانی به عنوان مسیری با ترافیک پایین و یا متوسط شناخته شود و به همین دلیل برای راه سازی آن آسفالت سرد استفاده شود ، اما با گذشت زمان در محل مورد نظر ترافیک سنگین صورت گیرد . در چنین مواقعی جهت جلوگیری از خرابی راه از یک لایه روکش آسفالت گرم استفاده می شود.
تعمیر و نگهداری روسازی ها :
یکی از مهم ترین عملیات نگهداری راه ها ، لکه گیری خرابی های روسازی می باشد . آسفالت های های گرم علی رغم داشتن کیفیت بالا ، هزینه های بسیار بالایی داشته و به همین دلیل درهمه ی مناطق و در سراسر سال قابل استفاده نمی باشند بنابراین تراشه آسفالت می تواند یک جایگزین مناسب باشد . بطور کلی از این نوع آسفالت جهت لکه گیری ، پرکردن چاله ها ، پرکردن ترک ها و… استفاده می شود . از دو نوع آسفالت سرد که یکی فوری و دیگری غیر فوری می باشد در لکه گیری ها استفاده می شود. نوع فوری که در حین کار تولید و مصرف می شود و نوع غیر فوری که در اواخر تابستان و اوایل پاییز تولید شده و در ماه های آینده مورد استفاده قرارمی گیرند.
در موارد خاص نظیر کف مکان های ورزشی :
یکی از مواردی که در ساخت مکان های ورزشی بسیار حائز اهمیت است، استحکام کف می باشد . در واقع به دلیل تردد های زیادی که توسط ورزشکاران روی کف مکان های ورزشی صورت می گیرد ، جلوگیری از تخریب آن موضوع بسیار مهمی است . چنانچه در ساخت کف فضاهای ورزشی از تراشه آسفالت باکیفیت استفاده شود از ایجاد ترک ها و چاله ها جلوگیری می شود.
دیگر مزایای تراشه آسفالت
- هزینه کمتر نسبت به آسفالت گرم
- امکان حمل به مناطق دور دست به آسانی
- پخش تراشه در کمترین زمان ممکن
- با گذشت زمان و پس از تردد و تابش نور خورشید ، همانند آسفالت گرم عمل می کند.
- قابل استفاده در محوطه های بزرگ
- صرفه جویی در وقت و هزینه
- امکان بازیافت تراشه ها
- انبار کردن طولانی مدت
- عدم نیاز به زیرسازی
بازیافت تراشه های آسفالت
همانگونه که میدانیم تولید و تهیه قیرودیگر مصالح مورد نیاز جهت ساخت آسفالت بسیار بالا می باشد . سالانه به دلیل انجام عملیات لکه گیری و بهسازی راه ، حجم زیادی از رویه های آسفالتی تراشیده می شود .به همین دلیل امروزه استفاده دوباره از تراشه های آسفالت و بازیافت آن به یکی از مسائل مهم سطح جهان تبدیل شده است.
محدودیت های تراشه آسفالت
در کنار تمامی مزایایی که استفاده از تراشه آسفالت دارد ، معایب و محدودیت هایی نیز وجود دارد . این محدودیت ها در واقع امکان استفاده از تراشه آسفالت را در هر شرایطی امکان پذیر نمی کند . برخی از این محدودیت ها عبارتند از :
- دمای محیط مورد نظر باید از حد تعادل پایین تر نباشد . به هر میزان که دمای محیط از حد تعادل پایین تر باشد ، به زمان بیشتری جهت تثبیت آسفالت سرد نیاز داریم . بهترین دما برای این کار حداقل ۱۰ درجه سانتی گراد می باشد.
- در مکان هایی که رطوبت هوا بالا است استفاده از تراشه آسفالت توصیه نمی شود، چرا که با توجه به وجود رطوبت هوا، آسفالت سرد شرایط و زمان لازم برای خشک شدن را نخواهد داشت .
- تراشه آسفالت باید بصورت لایه لایه به کار رود . بنابراین تا زمانی که لایه زیرین کاملا خشک نشده باشد امکان اضافه کردن و پخش یک لایه جدید وجود ندارد.
